1.原来的gps车载导航仪可以改装成北斗吗

2.汽车车载导航怎么升级

3.怎么把笔记本电脑改成车载GPS ?

4.路腾gps便携式卫星导航电脑启动时死机怎么办

5.不知道导航品牌,如何选择主程序

如何更改导航卫星_卫星导航怎么改电脑系统

上九天揽月,下五洋捉鳖。

在世界范围内,联合国卫星导航委员会认可的全球卫星导航系统有四个,即中国的北斗、美国的GPS、俄罗斯的GLONASS和欧盟领导的伽利略。2012年以来,北斗卫星导航系统正式提供区域服务,成为国际卫星导航系统四大服务提供商之一。

过去几年,北斗卫星导航系统是如何改变我们的生活的?北斗三号全球卫星导航系统将给人们的生产和生活带来什么变化?

我们可以从如下方面分析:

一、智能驾驶领域带来革新

在山城重庆,将城区9000辆公交车的车道级定位位置数据实时传输到管理后台,以确保运营安全,提高运营效率。市民可以获得更准确的公交车到达时间,城市管理者可以更好地监督车辆的驾驶行为,如超速、停车等。

通过将GPS定位终端升级为北斗高精度定位终端,大大降低了公交车的定位误差,提高了车辆安全监控水平,改善了乘客出行体验。

二、无人作业技术的优化升级

在中国,每天有两万多架无人机在全国各地进行农药喷洒、电网检查等作业。

千寻定位利用全国各地建立的北斗地面增强站,在空中接收北斗卫星定位信号,实时计算卫星定位误差,为数亿用户提供高精度定位服务。

与传统的有人作业机器相比,无人作业机器可不受光线干扰,可在夜间作业,具有作业质量高的特点,可节省50%的人工成本,减少作业中的浪费。

三、危旧房屋检测更加精准

在危旧房屋各个角落安装的检测系统可以检测毫米级的运动变化,甚至可以感知大型卡车通过时引起的地面振动。

借助千寻定位提供的毫米级高精度定位能力和云计算能力,系统可以根据之前危险房屋的“病历”快速判断房屋的“疾病”。如果房屋的倾斜和沉降超过一定的安全值,系统会立即发出警报,为人员疏散和救援争取宝贵的时间。

有了高精度定位后,北斗卫星导航系统将变成时空智能的基础设施。

时空智能基础设施可以为各种智能设备和应用场景提供统一的时间和空间基准。

目前,北斗全球联网卫星发射圆满结束,北斗系统开启了服务世界的新起点。

北斗卫星导航系统工程总设计师杨长风表示:

到2035年,中国将建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系,进一步提升时空信息服务能力。

北斗将以更强的功能和更好的性能服务世界,造福人类。

原来的gps车载导航仪可以改装成北斗吗

北斗系统是我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,是全球唯一由3种轨道卫星构成的导航系统。

6月23日,北斗三号最后一颗全球组网卫星顺利进入预定轨道。之后,我国将进行北斗全系统联调联试,择机面向全球用户提供完整的全天时、全天候、高精度全球定位导航授时服务。

中国航天科技集团五院北斗三号副总设计师王金刚在接受采访时表示,这意味着我国的卫星导航系统将进入一个全新的时代。

目前比较成熟的应用现在主要还表现在一些行业应用,比如说无人机的飞行控制,那么我们这是一个成熟的应用。现在正在研发的是一个北斗的车导级的一个导航,还有一个是无人车的自动驾驶,这是用的比较好的。另外在精细农业,对农业机械的控制也是做得很好的。在桥梁、公路的边坡、在电力的铁塔、在高铁的路基监测也用了北斗。

一颗颗北斗导航卫星巡天测地,作为中国自主创新的结晶,为人类提供一流的卫星导航服务。特别是用导航卫星“发短信”的短报文服务,则是国外其他任何一个卫星导航系统都不具备的中国北斗特色。

所以说北斗卫星为我们生活提供了便利的生活条件,而且让我们的生活大大改善,希望我的回答对你有帮助!

汽车车载导航怎么升级

GPS导航仪不可以改装成北斗导航仪的。

GPS是美国的定位导航系统,GPS的轨道高度、卫星仰角、使用频率、运行周期、卫星数量及定位原理和北斗定位系统完全不一致。

例如:

1、GPS采用的是WGS-84坐标系的,北斗导航系统是我国自主研制的导航系统,采用的是CGCS2000坐标系,从坐标系来说是有区别的;

2、GPS导航卫星参数也不相同,GPS需要24颗卫星的,我国的北斗目前仅仅有16颗;

怎么把笔记本电脑改成车载GPS ?

你的基本旅行工具是什么?当然是车。车的存在给了我们很多选择,让我们基本上可以随时方便快捷的出行。然后,关于汽车,汽车编辑最近看到这样一个问题,那就是汽车导航怎么升级?汽车导航非常重要。它可以带你去你想去的地方,所以让我们一起看看。

如何升级汽车导航:简介

车辆导航是在车辆全球定位系统和电子地图的帮助下完成的。它可以方便准确地告诉司机到达目的地的最短或最快路线,是司机的好帮手。车载导航具有GPS全球定位系统的功能,可以让你在开车的同时随时随地知道自己的准确位置。车载导航具有自动语音导航、最佳路径搜索等功能。,让你一路快捷,集成的办公功能让你轻装上阵,高效出行!车载导航的大部分功能基本包括DVD播放器、收音机接收、蓝牙免提、触摸屏、选装功能、智能轨迹倒车、胎压检查功能、虚拟六盘和背景调节功能!

如何升级车载导航:升级安装简介

你需要开始下载最新版本的汽车地图。如果要更改导航,需要下载车载板最新的导航APP,保存在u盘中,然后插入车的USB接口。

将行车电脑置于设置模式,每辆车不同。去贴吧论坛看看,然后卸载原地图程序。

点击u盘中下载的地图软件,提示是否安装。单击“安装”,程序将自动安装在原始位置。

安全转移成功后,点击打开应用程序,然后进入地图界面,首先检查定位是否正常,GPS寻星是否成功。如果不成功,那么这张地图就不适合使用。

然后点击左上角的设置按钮登录你的账号,选择离线数据,也就是导航下载的地图数据。

有两种更新模式。如果选择第一个u盘更新,必须先将地图数据下载到u盘。第二种用手机更新是用手机传输数据,可以点击右上角的零流量更新,连接网络。

然后选择自己的城市下载数据包,下载自己喜欢的语音包,最好下载一张通用需求的全国地图,这样你的车载导航就会升级。

今天的汽车编辑简介就到这里。以上就是车载编辑器需要给大家简单介绍的关于如何升级车载导航。汽车导航是一个重要的旅行工具。借助高空上的卫星信号,卫星导航系统可以准确、立即地导航和定位汽车,这对驾驶员来说也是一个至关重要的好处。希望车编辑的简单介绍能帮助大家对车编辑有更多的了解。

百万购车补贴

路腾gps便携式卫星导航电脑启动时死机怎么办

购买赛马车后,一直在考虑在车上安装一台车载电脑,曾经在车上用了一段时间笔记本,出外的时候用来导航和给其他乘员,但用起来非常不方便,首先就是笔记本的固定,其次就是众多的连接线,非常的不雅观。因为上述原因,也报废了一台笔记本 电脑(因为卡在前排靠背中间,造成主板受挤压损坏),因此,从1月,开始进行车载电脑的功能、选型,完成之后又在不同路况进行了近10000公里的测试,正常之后,才有了本文,给各位车友参考。同时,任何方案也不可能完美,有些欠考虑的细节请车友提出宝贵意见 车载电脑功能篇 车载电脑集、导航、通讯、游戏、办公等功能为一体的汽车产品,具有强大的影音: 配备40G以上的抗震存储系统,可以存放60张高清DVD碟片,相对于6碟DVD,避免了频繁的换碟,使用更为方便。兼容各种视频格式,可以方便播放各种网络视频,降低了使用成本。 车载电脑采用数字液晶屏,相对普通DVD使用的模拟屏,清晰度高一倍以上,效果更加动人。 可以存放高达10000首的歌曲,相当于千碟CD容量,可以自由编辑播放。同时,各种MP3可以网络自由下载,大大降低了采购成本。 全面语音导航 到了陌生的城市、大漠草原,让陌生道路阻止你前进的步伐?UCAR车载超媒体采用开放式XP平台,兼容各种第三方导航系统,自动提供最优行车路线,语音导航、航迹记录等。 采用第三代卫星接收系统,卫星导航,接受信号灵敏迅速,且无须任何使用费用。 游戏:全面兼容WINDOWS平台游戏,让等待变的轻松。 高速无线上网*:可通过GPRS或CDMA无线接入互连网,使用E-mail、QQ、MSN、网络游戏等等,让沟通从此无界。 移动办公:可使用WORD、EXCEL等常用办公软件,并可通过无线上网接入OA系统,随时随地的工作,随时随地的创造财富。 数码伴侣:随着 数码相机和数码摄象机等数码设备的日益普及,数码设备已经成为外出旅游的重要工具,但是,你是否遇到过存储卡满的情况?UCAR强大的接口功能,可以连接各种数码设备,进行数据的备份、播放,让旅途更加惬意。 红外线可视倒车:清晰可见,安全倒车。 无限扩展: UCAR车载超媒体有着无限的扩充性,随着平台的不断发展,车辆控制、无线数字电视等等。 车载电脑硬件与软件篇: 电源: 由于汽车用电环境非常复杂,因此电源是车载电脑的重中之重。 车载电脑建议采用DC-DC—ITPS--ATX 汽车智能ATX电源系统,该电源通过点火来控制电脑的开关,实现电脑开关的自动控制,同时采用车用12V直流供电,输入电压范围宽,有效的避免的使用逆变器所带来的安全隐患和功率损失。车载电脑电源具有过流、欠压、极性保护等安全保护功能,能在点火、熄火、蓄电池充电等环境下能稳定的工作。

不知道导航品牌,如何选择主程序

电脑死机原因、和预防电脑死机技巧!!

1、电脑死机原因?

2、如何预防电脑死机?

(1)先介绍电脑死机原因!

无法启动系统,画面“定格”无反应,鼠标、键盘无法输入,软件运行非正常中断等。尽管造成死机的原因是多方面的,但是万变不离其宗,其原因永远也脱离不了硬件与软件两方面。

由硬件原因引起的死机

散热不良 显示器、电源和CPU在工作中发热量非常大,因此保持良好的通风状况非常重要,如果显示器过热将会导致色彩、图象失真甚至缩短显示器寿命。工作时间太长也会导致电源或显示器散热不畅而造成电脑死机。CPU的散热是关系到电脑运行的稳定性的重要问题,也是散热故障发生的“重灾区”。

移动不当 在电脑移动过程中受到很大振动常常会使机器内部器件松动,从而导致接触不良,引起电脑死机,所以移动电脑时应当避免剧烈振动。

灰尘杀手 机器内灰尘过多也会引起死机故障。如软驱磁头或光驱激光头沾染过多灰尘后,会导致读写错误,严重的会引起电脑死机。

设备不匹配 如主板主频和CPU主频不匹配,老主板超频时将外频定得太高,可能就不能保证运行的稳定性,因而导致频繁死机。

软硬件不兼容 三维软件和一些特殊软件,可能在有的微机上就不能正常启动甚至安装,其中可能就有软硬件兼容方面的问题。

内存条故障 主要是内存条松动、虚焊或内存芯片本身质量所致。应根据具体情况排除内存条接触故障,如果是内存条质量存在问题,则需更换内存才能解决问题。

硬盘故障 主要是硬盘老化或由于使用不当造成坏道、坏扇区。这样机器在运行时就很容易发生死机。可以用专用工具软件来进行排障处理,如损坏严重则只能更换硬盘了。另外对于在不支持UDMA 66/100的主板,应注意CMOS中硬盘运行方式的设定。

CPU超频 超频提高了CPU的工作频率,同时,也可能使其性能变得不稳定。究其原因,CPU在内存中存取数据的速度本来就快于内存与硬盘交换数据的速度,超频使这种矛盾更加突出,加剧了在内存或虚拟内存中找不到所需数据的情况,这样就会出现“异常错误”。解决办法当然也比较简单,就是让CPU回到正常的频率上。

内存条故障 主要是内存条松动、虚焊或内存芯片本身质量所致。应根据具体情况排除内存条接触故障,如果是内存条质量存在问题,则需更换内存才能解决问题。

硬盘故障 主要是硬盘老化或由于使用不当造成坏道、坏扇区。这样机器在运行时就很容易发生死机。可以用专用工具软件来进行排障处理,如损坏严重则只能更换硬盘了。另外对于在不支持UDMA 66/100的主板,应注意CMOS中硬盘运行方式的设定。

CPU超频 超频提高了CPU的工作频率,同时,也可能使其性能变得不稳定。究其原因,CPU在内存中存取数据的速度本来就快于内存与硬盘交换数据的速度,超频使这种矛盾更加突出,加剧了在内存或虚拟内存中找不到所需数据的情况,这样就会出现“异常错误”。解决办法当然也比较简单,就是让CPU回到正常的频率上。

硬件资源冲突 是由于声卡或显示卡的设置冲突,引起异常错误。此外,其它设备的中断、DMA或端口出现冲突的话,可能导致少数驱动程序产生异常,以致死机。解决的办法是以“安全模式”启动,在“控制面板”→“系统”→“设备管理”中进行适当调整。对于在驱动程序中产生异常错误的情况,可以修改注册表。选择“运行”,键入“REGEDIT”,进入注册表编辑器,通过选单下的“查找”功能,找到并删除与驱动程序前缀字符串相关的所有“主键”和“键值”,重新启动。

内存容量不够 内存容量越大越好,应不小于硬盘容量的0.5~1%,如出现这方面的问题,就应该换上容量尽可能大的内存条。

劣质零部件 少数不法商人在给顾客组装兼容机时,使用质量低劣的板卡、内存,有的甚至出售冒牌主板和Remark过的CPU、内存,这样的机器在运行时很不稳定,发生死机在所难免。因此,用户购机时应该警惕,并可以用一些较新的工具软件测试电脑,长时间连续考机(如72小时),以及争取尽量长的保修时间等。

由软件原因引起的死机

病毒感染 病毒可以使计算机工作效率急剧下降,造成频繁死机。这时,我们需用杀毒软件如KV300、金山毒霸、瑞星等来进行全面查毒、杀毒,并做到定时升级杀毒软件。

CMOS设置不当 该故障现象很普遍,如硬盘参数设置、模式设置、内存参数设置不当从而导致计算机无法启动。如将无ECC功能的内存设置为具有ECC功能,这样就会因内存错误而造成死机。

系统文件的误删除 由于Windows 9x启动需要有Command.com、Io.sys、Msdos.sys等文件,如果这些文件遭破坏或被误删除,即使在CMOS中各种硬件设置正确无误也无济于事。解决方法:使用同版本操作系统的启动盘启动计算机,然后键入“SYS C:”,重新传送系统文件即可。

初始化文件遭破坏 由于Windows 9x启动需要读取System.ini、Win.ini和注册表文件,如果存在Config.sys、Autoexec.bat文件,这两个文件也会被读取。只要这些文件中存在错误信息都可能出现死机,特别是System.ini、Win.ini、User.dat、System.dat这四个文件尤为重要。

1、了解导航仪

从宏观上直接能够辨别的,是车载机还是便携机;是正版机还是山寨机;是原装的还是加配的;是一体的还是分体的.一般来说,车载原装导航很难自己升级,有的需用光盘及专用输入仪器升级,有的导航软件是在内置硬盘或存储卡中,并且软件固化加密,甚至有锁死端口的暗箱程序,若是这样的导航,劝君罢手,喜欢折腾就弄个山寨机玩玩.有的便携式正版导航,设有内卡和外卡,把主要参数固定在加密的内卡上,只允许升级原有地图,很难变更版本,这一类便携导航也不在自行折腾之列。除此之外,其它种类的导航仪,你都可以对它发号施令了.当然由于导航仪自身的系统方案、架构的特殊性,像个别的老款天派、科骏达和飞利浦mips架构等导航仪,对地图非常挑剔;甚至有的索菱机子对大卡和小卡的要求也非常严格,只认apacer品牌的大小合卡;遇到这样的机子在折腾时会给你带来的不同程度的困难,下手前要有一定的思想准备。

2、了解自己

自己是否有一点电脑方面的基础知识(因为导航仪本身就是一台小电脑——单板机),是否知道什么是路径、根目录、批处理文件、可执行文件等一些名词;是否具备下载并安装一些工具软件以及修改文件名、启动路径的基本能力。

搞清了上述两个方面,就可以决定是否折腾你的导航了,如果心里没底,激流勇退也不失为上策,识时务者为俊杰嘛,我们就此拜拜!

二、磨刀不误砍柴工

既然想继续折腾,就先了解点升级导航的必备知识,有助于你查资料做对比,请教高手时能听明白对方的指导。

1、圈内行话

升级导航,一般是对软件的升级(硬件升级比较简单,就是购买+安装),而导航的软件主要包括两大部分:一部分是地图数据,另一部分是主程序。

折腾导航者通常采用如下术语:

①.机油=GY(GPS之友)=升级导航者

②.兔子=图资=地图

③.种子=主程序

④.O文件=OEM=破解文件

⑤.带壳O文件=不能改动的破解文件

⑥.去壳O文件=可以修改的破解文件

⑦.去癍=去除地图界面上的额外印记

⑧.漂=图上显示位置与实际地理位置时符时不符的现象

⑨.搜星=搜索到卫星信号

⑩.跳星=定位显示很不连贯,图标有“蹦”或者“迟滞”的现象。

⑾.杂交=把不是同一个版本的主程序和地图结合在一起

2、专业名词的直白解释

①.端口——接收卫星信号的通道,设置不对则不能搜星;

②.速率(音译波特率)——类似频率,可影响信号传输的快慢;

③.虚拟端口——导航仪的物理端口被占用后,要虚拟出端口给导航使用;

④.2D——平面地图显示;

⑤.3D——三维画面显示;

⑥.模拟器——可以在电脑上模拟出一般导航仪的WinCE系统,从而在电脑上就可以运行导航地图等软件,不必在导航仪上试验,尤其方便车载导航的GY们.

⑦.卡名——每台导航仪都为存储卡规定了卡名,与物理属性有关;

三、四两破千斤

要动真格的了,还是先提醒别忘了备份卡上文件,最好是用另一张SD卡来做升级试验,即使不成功也不会影响正常使用。有的SD卡已被永久写保护处理了,只能用别的SD卡来做试验,有一些装道道通正版地图的SD卡就是这样。

我们虽然是升级地图,但不要急于求成,而是先用端口速率检测软件来趟趟道,因为端口检测软件都很小(一般是100K左右),往卡里拷方便,不占地方,并且能起到一举两得的作用:一是探个虚实,看看你的导航是否能接受这个外来的“不速之客”,所谓接受是指该软件能正常运行;二是检测一下导航仪的卡名、分辨率、端口、速率、系统以及CPU方案等指标,以便对症下药。下面就这两方面做以说明:

1.如何运行端口检测软件

(1)第一类机子可通过导航仪的界面直接设置(一部分导航仪具有这种功能)启动路径,来启动端口检测软件,这种启动方式最简单,如金像王就是这样;

(2)第二类机子可通过设置路径文件来修改可执行文件的名称,来设置启动路径,如有的可以直接打开HBS.txt文件进行修改;

(3)第三类机子是只有固定的启动路径,既不能通过界面来设置,也不能通过修改路径文件来设置,但在SD卡中能看到地图文件夹,这时把端口检测软件拷入原导航文件夹内,将端口检测软件的名称换成原导航的启动文件名称(事先将原导航的启动文件名称更名,以防重名),采用这种偷梁换柱的方式来达到启动端口检测软件的目的,如有的卡仕达机子导航目录名为Mobilenavigator,启动文件名为Mobilenavigator.exe,那么就将端口检测软件名改为Mobilenavigator.exe来冒充原导航的启动文件(可执行文件)。

2.如何检测导航仪的端口速率

(1)用一个端口检测软件测试时,要多运行几次,相对稳定的状态下再读取数据;

(2)尽量多用几种端口检测软件来测试,至少用两种。这样得来的参数才比较准确。

端口检测软件运行后一般会自动生成参数文件,把检测的结果记录在案。

知道了导航仪的端口、速率和分辨率就可以有的放矢了,本人建议先下载个善领DSA电子狗来进一步投石问路,因为DSA是麻雀虽小(10M左右)五脏俱全,并且具有较好的兼容性,可以用它来试验机子是否能正常搜星,将来继续留用也是不错的选择。

如果DSA运行正常,且能搜星,标志着升级的道路已经畅通。当然在折腾的过程中还会遇到意想不到的麻烦,本着先易后难,从简到繁的原则,先选择一些与卡名和目录无关,且端口速率易于修改的地图进行升级,像城际通、凯立德(高清的端口修改麻烦些)、道道通、灵图天行者等地图大部分都比较好折腾,而像新科高德、领路人等地图对卡名和目录都有严格的限制,有一定经验后再折腾这一类地图就易如反掌啦,到那时可以说是海阔凭鱼跃、天高任鸟飞啊,你就就随心所欲地尽情折腾吧!

五、凯立德地图升级

第一,先不要急着拔卡!进入导航界面,在查找哪里输入6个A自动出现版本信息,激活码,特征码!有的机器原机用的破解版可能没有激活码和特征码,这个不需要管他把版本信息记下来就可以了!

第二,把原车卡插入电脑!这里要注意先不要动其他的!这一步是看他原来机器的端口和分辨率和卡名也就是文件名也就是说看他原机导航路径是不是凯立德的文件名。模拟屏的就看文件夹里面的NAVICONFIG.txt文件:

COMMPORT=端口

BAUDRATE=波特率

这两个地方要记住以后要用!

高清屏的就打开NaviResFile这个文件夹!然后在里面找到NaviConfig.dll这个也就是凯立德端口文件!在用凯立德字符串修改器打开!就可以看到地址栏的数值:3FO位置就是端口,490位置就是波特率。到此我们查看原机端口结束!

下面再看原机文件夹名字:

道道通的一般为:RTNavi;

凯立德的一般为:NaviOne。

其他的就不一一解说!

文件夹看完了在需要看的就是原机有没有引导文件了。一般有 shell.ini、Navi.ini。好帮手的一般高清的都是单图引导!所以就把地图文件夹以外的全部文件保留下来就可以了!

然后格持化SD卡!

如果原机导航路径不可以设置,比如车视杰车机导航是固体导航路径的!车世杰的机器用2521J08的零售版检测安装之后有部分机器装完之后没有声音或者收不到星,其原因是由于2521J08地图新增了一个DLL与程序名有关,因车世杰导航路径不是标准路径,因而需要人为更改文件名:

文件夹NaviOne修改为RtNavi

NaviOne.dll修改为RtNavi.dll

NaviOneSCH.dll修改为RtNaviSCH.dll

NaviOne.exe修改为RtNavi.exe

这样操作之后问题可以得到解决,运行凯立德!

第三,因为2521J08地图及2011年最新主程序与旧版大不相同!所以建议使用专版主程序搭配2521J08地图!反之会出现没有声音,漂移等诸多问题!

这里特别说明一下:旧版凯立德主程序和新地图是不可以杂交!会出现激活界面!进不去导航!(除破解版)

第四,怎么挑选适合自己的主程序!

现在就拿欧华的机器说下!他的原机专用主程序:

C0987-C7302-2241J07

那么我们就需要找他对应的主程序号0987来升级!后面7302的数字代表更新版本号!数字越大代表主程序版本越高!两个主程序做对比:

以前是C0987-C7302,现在是C0987-C7502。这里就不难看出那个主程序是最新的了!

这里给大家说下怎么可以快速找到适合自己的主程序:进入GPS论坛找到“资源—搜索”。点击出现搜索界面,然后输入你要找到凯立德主程序名字就可以了!

凯立德版本代码标示

1、第一个字母,代表主程序应用的机型,可以是下面三种:

M:手机

P:PND,手持机

C:车载一体机

2、第二个字母,代表主程序应用的OEM厂商快速写识别码或大产品类型,可以是:

C:C-Car版通用识别码,代表800*480的C-Car版主程序

D:C版通用识别码,代表C版主程序

F:奥可视识别码,一定是C版主程序

G:橡果国际识别码,一定是C版主程序

H:好帮用识别码,可能是C版主程序,也可能是C-Car版主程序

K:韩酷识别码,一定是C版主程序

N:纽曼识别码,可能是C版主程序,也可能是C-Car版主程序

R:昂达识别码,一定是C版主程序

W:京华识别码一定是C版主程X:欣万和识别码一定是C版主程序

Y:神行者识别码一定是C版主程序

3、第一串四个数字,代表机型编号凯立德的同系主程序在功能上是基本一致的,但同时为不同机型定制了适合这个机型的功能,只有使用这个机型才能通过机器上的真实按键使用,在升级主程序时,只要看这四位就知道是不是为同一机型定制的。

4、第二串四个数字,代表版本可以分为三组:

第一个数字,代表主程序的颜色:

5:代表绿版,被C版采用

6:代表蓝版,被C-Car版采用

7:代表黑版,被C-Car版采用

第二个数字,代表主程序版本升级序号,越大,版本越新,功能越强。

最后两数字,内部流水号。

第五,主程序选择好后!我们开始选择地图!

大家应该都知道!一个完整的凯立德程序是由以下几个主要程序组成的:

启动程序也就是第四部下载的、地图文件、实景文件。

地图是有:

地图-------------(自行升级,必须同时更换)

NAVIBG.CLD----地图文件

NAVIMAP.CLD----地图文件

NAVIPIO.CLD----地图文件

NAVIRD.CLD----地图文件

NAVICMR.CLD—电子眼数据

KLD 3D路口放大NAVIIMG0xS文件对应的分辨率如下:

NAVIIMG01S 对应 320X240,NAVIIMG03S 对应 480X234,NAVIIMG04S 对应 800X480,NAVIIMG04 对应 800X480 实景,NAVIIMG06S 对应 480X272,NAVIIMG07S 对应 400X234,NAVIIMG08S 对应 640X480,NAVIIMG10S 对应 400X240等文件组成的!

这些也就是我们通常说的兔子!

第六,就是我们下载好的主程序和地图合并了!

先把我们的SD卡格持化,然后解压我们下载的主程序。

解压完一后可以看到一个一NAVIONE文件夹。打开之后可以看见:

AddrBook-----------------你本人地址资料文件夹

Res----------------------地图主}设置文件夹

Route--------------------路径文件夹

Track--------------------轨迹资料文件夹

Voice--------------------预录语音文件夹

CNVFONT.BIN--------------凯立德常驻程序

AddrParams.cld-----------地址簿,初始若缺失会自动生成

HisTrackParams.cld-------初始若缺失会自动生

NaviParams.cld-----------初始若缺失会自动生成

RPParams.cld-------------初始若缺失会自动生成

Resource.dat-------------凯立德常驻程序

Resource.irf-------------凯立德常驻程序

VOICEWAVE.VPK------------凯立德常驻程序

Loader.ini---------------文件路径及横竖屏设置

NAVICONFIG.txt-----------收星端口及波特率设置

config.exe---------------全屏起动

GPSLoader.exe------------全屏起动含设置

NaviOne.exe--------------凯立德常驻程序

carelandnaviconfig.dll---凯立德常驻程序

CarelandNaviMain.dll-----凯立德常驻程序

CarelandNaviRender.dll---凯立德常驻程序

CarelandNaviSymbol.dll---凯立德常驻程序'

CareLandRWRS.dll---------手写相关

NaviColor.dll------------凯立德常驻程序

NaviOne.dll--------------凯立德常驻程序

Phrase2.dll--------------凯立德常驻程序

等文件!其他的不一一说明!

再返回上一步到NAVIONE文件夹下!

然后选择这个文件发送到我们的SD卡里面!

然后在解压我们下载的地图文件和上一步一样右键解压!我们可以看到有11文件这里要注意不同时期的地图是不一样的,全部复制粘贴到我们SD卡NAVIONE的根目录文件下!然后在这我们机器对应的实景文件!和W08的3D文件!