比亚迪车载电脑怎么使用,比亚迪安装电脑系统
1.比亚迪车载平板是什么系统
2.每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信
3.比亚迪宋 pro车机系统:这就是一个平板电脑啊
太平洋汽车网可以。首先需确定行车记录仪的安装位置;根据电源线的长度来确定最佳布线方案;将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内;后将线塞入门框密封条内,将密封条装好;将电源线塞入密封条内,直到仪表台最底端将线甩出来;最后插上点烟器电源插上即可。
首先需确定行车记录仪的安装位置;根据电源线的长度来确定最佳布线方案;将记录仪的电源线塞进车顶棚的缝隙内;后将线塞入门框密封条内,将密封条装好;将电源线塞入密封条内,直到仪表台最底端将线甩出来;最后插上点烟器电源插上即可。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。
拆除外观覆盖件
1.拆下行车记录仪安装位盖板(先拆中间小的盖板);
2.拆下右侧A柱装饰盖板(拆下后有个连接卡扣,用翘板将卡扣向下推,取下);
3.取下手套箱(手套箱内右两侧各有个旋转卡扣,旋转后取下手套箱,手套箱右外侧有手套箱拉线,将拉线取下);
4.拆除中央扶手两侧盖板(用比较薄的平口螺丝刀向外撬,或者抓住下方无锁扣的地方向外拽);
5.拆除扶手箱内USB模块,从驾驶位伸手,用力聂USB模块两侧卡扣,将USB模块推出。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
比亚迪车载平板是什么系统
很好用。
1.38版本的车机系统拥有地图桌面实时显示功能,语音助手支持使用高德地图,且准确率较高,天气信息实时显示,大大增强了使用的便捷性,体验感较好。
比亚迪车机系统的应用市场非常丰富,也支持安装其他的应用市场,甚至可以通过浏览器直接下载文件安装,电脑下载到U盘文件也可以安装。
每月仅需429元!比亚迪元新能源用车成本便宜到你不信
DiLink 2.0。
现在比亚迪的DiLink系统已升级到了DiLink 2.0版本,整体的智能化会更强。
车载平板电脑是指的平板状态的车载电脑,以触摸屏和按键作为基本的输入设备。它拥有的触摸屏允许用户通过手指触控进行作业而不是传统的键盘或鼠标。车载平板电脑是一种高度集成化的设备,其功能可以实现车载全能多媒体,卫星定位导航,汽车信息和故障辅助诊断,甚至可以实现部分专业应用。
比亚迪宋 pro车机系统:这就是一个平板电脑啊
在买比亚迪元EV之前就听说新能源汽车的用车成本非常低,两年的用车后发现,真的如此!
新能源汽车的日常用车成本主要是电费、保险费用和保养费用这三大块。平均一年下来的总费用为5153元,分摊到每月用车成本仅为429元!
1、电费:若有私人充电装,成本再低一半
我们家的比亚迪元EV使用刚好两年,共行驶了25317公里,累计平均电耗为15.4kWh/100km。我们家没有自己的车位,所以无法安装私人充电桩,也无法享受低电价。两年来的能量“补给”全靠外面的第三方共享充电桩,这些共享充电桩一般的费用的1.2-2.2元/度的收费。
我们家最近的充电桩收费标准为1.28元/度,折算出平均每公里电费成本约为0.2元/公里。两年行驶25317公里,即平均每年行驶12658.5公里,一年的电费消耗约为2532元。如有条件安装私人充电桩,按照家用电计费标准,那么电费将再低一半以上。
2、保险费用:不出险折扣还能更低
去年,我们家的比亚迪元EV,被追尾了,自己也蹭了好几次,所以今年的保险并没有拿到最低折扣。就以今年的保险费用来说,交强险、车损、50万元第三者险,涉水险(南方用车,你懂的!)和车损无法找到第三方,以及不计免赔。保险总费用为3491元,但还不是最后的费用!还有现金返还和车辆清洁,车辆保险实际费用为2338元。
3、保养费用:前两年仅花283元
以小编我自己的比亚迪元EV为例,首保是6个月或12000公里(以先到者为准)时需要进行。保养周期同样是6个月或12000公里,使用手册写得清清楚楚。
不过,比亚迪某4S店售后负责人向小编表示,不一定完全按照手册规定的时间或里程计算。以元EV为例,日常保养周期则为1年或12000公里。
而小编的车二保则是在20000公里时进行的,总费用为283元!说是保养,其实主要是以检查为主,尤其是电机系统、刹车系统,以及电脑系统三大块。
电机系统就是检查线速是否有破损(例如老鼠咬破),高压电线是否插稳,以及更换此轮油(首保不需要)。刹车系统对于新能源车也是至关重要的一环,因为涉及能量回收系统。
最后就是电脑系统,新能源车的电子设备和程序特别多,而且需要定期更细,例如电池模块系统的更新有助于保证电池的使用寿命,以及检查电池的耗损问题。
二保之后开始则需要更换一些油液,例如齿轮油和刹车油。比亚迪4S店的售后技师表示,刹车油的更换周期与传统燃油车一样的,这不算是什么区别。
说在最后:
曾经,某新能源汽车车企老总跟小编我分享电动车跟传统车真正的区别,斩钉截铁地说新能源车不需要保养,所以用车成本非常低!然后,老总给自己打圆场,纯电动车里面没有多少东西,说白了就是例行检查,可能最多也就花个三两百块钱。新能源汽车也是有用车成本的,只是用车成本要比传统燃油车低很多。
这时候或许有人跳出来嘲讽到:到你的新能源汽车要换电池的时候就知道欲哭无泪了!对此问题,小编我只能冷冷地笑了。首先,比亚迪元新能源,当时给出的质保是电芯终身免费。而大多数新能源汽车产品,厂家基本给出8年或15万公里电池组质保,8年后,你也早该换车了吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪宋?pro相信大家也不陌生了,毕竟这是一款大热的紧凑型SUV,深受消费者的喜爱,其实谈到比亚迪宋?pro来说,确实不得不说起他的DiLink?2.0车机系统,这个系统来说确实整体的可玩性非常高。
现在比亚迪的DiLink系统已升级到了DiLink?2.0版本,整体的智能化会更强,而比亚迪宋?pro搭载的就是DiLink?2.0系统。当我们来到车内可以看到一块非常大的中控屏,达到了10.1英寸(可升级为12.8英寸),这块中控屏来说,一定意义上就是一个平板电脑。
平板电脑,普通消费者较常用来干什么?我想就是看电视、**,玩游戏,听歌,刷小视频,以及搜索,浏览网页,有时还会购物等等。而比亚迪宋?pro的车机就完全可实现,毕竟他本身就可下载众多的应用,想玩的自己下载就可以了,就如同平板一样。
本身来说这块车机就内置了如爱奇艺,美团,快手,今日头条,抖音,吃鸡等在内的一些常用的APP。可以这样说:手机可实现的功能,比亚迪宋?pro的这块屏幕一样可以实现,若没有应用可以自己去应用商店里下载,若应用商店没有,还可以去浏览器下载,便捷性十分高。再联想到10.1英寸的大屏,这不就是平板电脑吗?
平板电脑是可竖立也可平放,而比亚迪宋?pro的中控屏来说一样是可旋转的,这也带来了更好的可玩性。加上现在的DiLink系统也升级到了DiLink?2.0版本,整体的流畅性也更高,基本上不会说什么卡顿之类的,比亚迪整体的优化还是非常不错的,玩吃鸡、王者等确实感觉不到卡顿。
至于便宜中控屏支持的倒车影像来说,这块中控屏自然也是支持的,这完全不用担心。整体来说,比亚迪宋?pro这个车机系统整体的可玩性确实十分的高,呆在车上都一点都不会觉得无聊,毕竟“平板”就一直在车上。
整体来说指导价8.98万-11.98万的比亚迪宋?pro他的车机系统确实是他的优势,加上本身亲民的价格,宋?pro也确实是深受消费者的喜爱。
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