胖哥说电脑系统_胖哥装机

车辆信息：2018年的北汽幻速S3L，1.5排量，行驶约5.5万公里。

车辆故障：发动机动力不足，怠速规律性抖动。

据车主描述：前些天出了一趟远门，在返程途中车子突然加速无力，油门踩到底时速最高才80公里，靠边停车观察发现怠速还有点抖动。

检查步骤：

说起北汽幻速胖哥还真不熟悉，这也是第一次遇到。发动机型号BJ415C，看编号应该是北汽自主的，

新车买回来车主加装天然气系统。

首先用电脑读取故障码，显示P033多缸失火。多缸失火的意思说明不止1个缸工作不良，具体哪个缸还不能确定。

动力不足先测缸压，火花塞和点火线圈一般有问题，不至于车速跑不上去。

压力表显示4缸压力7个多一点，比正常差了3个多压。

压力表连接2缸。

压力表显示2缸压力只有4个压，明显压力太低。车辆正常缸压应该在10个以上，最高能达到12个。一般6个缸压勉强可以启动车辆，9个缸压就可以跑起来。以胖哥以往的经验判断，缸压偏低十有八九是气门口密封不好。为什么要这样？因为的发动机烧气比烧油温度高200多度，厂家在设计当初就没有考虑到大家后期要改气，所以高温容易烧坏气门口和缸垫。

开始拆解，抬缸盖检查气门口。

拆缸盖螺丝。

抬下缸盖。

活塞没有问题，活塞面也很干净。

检查气门口，大家有没有发现异常。

2缸排气门开裂，气门颜色发红，一看就是高温造成的。

4缸虽然没有裂，但气门口明显塌陷，而且气门潮湿。

胖哥总结：气门口塌陷开裂，维修办法有两种。第一气门重新镶口调间隙，费用大概在1000多。第二更换缸盖总成，费用大概在2000多左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有位网友后台私信胖哥说，买二手车如何判断安全气囊是否打开过？

胖哥回复：对于这样的问题胖哥一言两语还说不太清，可以教你几个方法参考。

第一，检查前风挡玻璃时间，一般正常情况下全车窗玻璃和车辆出厂日期是同一年的，也有部分跨年车日期是不相同的。重点是部分车型在发生交通事故时，安全气囊在弹开一瞬间会击碎前挡玻璃，大家切记是部分车型。更换前挡玻璃原因比较多，如行车中异物击碎、不系安全带头部撞击碎裂，还有车主人为造成（如打苍蝇蚊子），高空抛物等等。

第二，前不久胖哥刚维修一辆事故车，前挡玻璃完好气囊弹开。举例2014年的日产逍客，市区50公里不带刹车追尾别克君威。

车损鉴定：

没拆解之前，前保险杠、中网、大灯、水箱框架、水箱、冷凝器、雾灯损坏。

叶子板和车门咬合。

机盖锁处受损。

水箱框架变形。

日产薄如纸的防撞钢梁变形。

驾驶室主副安全气囊弹开。

弹出的气囊已经被剪掉。

主驾驶气囊弹开。

拆下前保险杠。

发动机和变速箱无损伤。

防撞钢梁与吸能盒连接处撕裂。

大家看看日产的防撞钢梁。

更换了水箱框架等受损件。

安装行人保护泡沫。

安装保险杠。

本文重点：安全气囊打开后应该怎么修复？

方法一：更换主驾驶安全气囊，更换副驾驶安全气囊必须更换仪表台总成（部分车型），更换气囊电脑及安全带。此方法费用相当高，如果不走保险，很少有车主愿意这样修。

方法二：大部分车主的选择，更换主驾驶安全气囊，副驾驶中控台重新包皮处理，气囊电脑维修处理，安全带维修处理，维修后的安全带没有预紧功能，紧急限位功能正常。

按照方法二维修，抬下中控台。

拆的有点狼狈不堪。

主驾驶气囊可以单独更换。

气囊电脑故障，开路代表气囊已经打开过。

这个是胖哥修复后的效果，修复效果只能说还行，主要问题就在空调出风口位置。

主驾驶气囊更换完毕。

副驾驶中控台是重新包的，然后调色喷涂处理，出风口缝隙里面在包的时很难处理。

这是副驾驶和中控台的接茬处。

大家再看看主驾驶原车出风口，是不是区别很大。

副驾驶安全气囊标志是后期烫上去的，多少和原车的有点区别。

胖哥总结：胖哥和大家聊了这么多，其实大家只要记住一点。副驾驶的安全气囊在包皮前，底子下面肯定要先打腻子刮灰处理平整，然后在包皮处理。如果大家用手指去按压副驾驶气囊处，下面肯定是硬硬的没有弹性，只有表皮的皮子有稍微弹性，大家也可以对比主驾驶那边，两者区别会很大。

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