老款路虎揽胜电脑系统升级-路虎揽胜运动ecu升级

1.老车不老，依旧经典路虎揽胜行政用车感受

2.经典款路虎揽胜遇到完美的定

老车不老，依旧经典路虎揽胜行政用车感受

趁着今天无事，告白一下我多年的好伙伴！这是一台09年上牌的揽胜行政版，4.2机械增压，对这车来言排量我觉得正合适，目前已经行驶了15.5万公里。[握手]

原厂自带的灯罩格栅，非常稀有，看起来也更显得霸气一些。但因为车子比较大，难免有剐蹭，不过除了前后保与右前翼子板补过漆外，其余还是原车漆！同时我也比较爱护这车，定期会为它上养护！

原厂的电动踏板与车身非常的协调大气！[强]

车灯自带的格栅，看起来野性十足！

侧面的霸气

灯的格栅在空闲之时让朋友做了翻新处理，因为很难买到全新的格栅！[撇嘴]

日常都是停放在车库，避免了风吹日晒，所以细节方面至今还是十分完美！[强]

虽然已快接近十一个年头，但是仍然难掩豪华大气。

精致的缝线仪表台。

当年的用料足以体验出这车的豪华感。

行驶里程不多，所以主驾磨损不严重，可想其余的座椅成色如何了。[大兵]

座椅记忆，腰部调节，通风加热该有的配置一个也不少。

仪表干净。

作为车主来讲，我觉得还是实体按键更适合日常驾车使用，盲操很方便。新款的触摸屏会收集指纹，而且在开车的时候操作总是觉得不够方便。

日常使用细心，按键没有任何油漆脱落，嘎嘎新。

五种模式切换自如 ，底盘升降！

日常都是自己代步，后排座椅几乎没有任何磨损。[得意]

采用钢琴烤漆的饰板来装饰整车内饰。

自带哈曼卡顿的音响，音质没的说，懂得人自然懂。[嘻嘻]

原车大灯使用这些年有些暗旧，用的是海拉透镜，在朋友的改灯处改成LED，因为大灯内部结构空间允许，所以远光也改成了LED，夜间跑高速亮度提升了不少！ 还有很多细节之处也不一一写道，还是那八个字。老车不老，依旧经典！[握手]

经典款路虎揽胜遇到完美的定

经典款路虎揽胜 遇到完美的定制改装

这部路虎揽胜经典定制车款由两家定制汽车公司联手打造。限量10部。

分别是bishopsheritage和bamfordautodepartment。

bamfordautodepartment——班福德，一家汽车定制公司，优势是为客户提供一丝不苟的精确定制和对施工细节的专注。

这代路虎揽胜可能是最早开启现代SUV风潮的车型之一。这款车是第一代以路虎揽胜的名字生产销售的路虎车款。最初 的第一代揽胜是一款双门车型，直到 1981 年才推出四门车型。此后，双门车型一直生产到 1994 年，也就是第二代路虎揽胜推出的那一年。

bishopsheritage此次在改装修复这部经典揽胜V8时保留了大部分该车原有的永恒经典的设计，同时提高了动力性能、改善了驾驶性能、对舒适性和个性化进行了优化。

这次，他们的目标是制造一款外观精美的复古揽胜，而且要在车身的外观和内饰细节上具有惊人的细节呈现。

外观没有太大变化，轮辋和 LED 大灯是最大的变化，内饰部分变得更加戏剧化。

这部车是由470马力的 6.2升 Corvette LS3发动机提供动力，搭配 6 速自动变速器和全时四轮驱动系统。内饰部分大量采用定制皮革、不锈钢和alcantara皮质。