1.丰田红杉四驱电脑在什么位置

2.丰田2023年新上市suv车型

3.全新丰田红杉全球首发 搭载3.5T V6混动系统/坦途同平台

4.新车抢先看：全新丰田红杉谍照 或将于2023年亮相

丰田红杉怎样,2023款丰田红杉电脑系统

易车讯?近日，有海外媒体曝光了丰田全新红杉（Sequoia）的假想图。据悉，新车将与全新坦途使用相同的全新平台与动力系统打造，而红杉车型可能还会提供一套混合动力系统。

丰田红杉将使用TNGA-F架构打造，全新的丰田陆地巡洋舰也使用了该平台打造，目前后者已发布并上市销售。不过，丰田陆地巡洋舰将不会在美国销售，这意味着丰田红杉有可能取代丰田陆地巡洋舰的位置，成为丰田在美国销售的旗舰SUV。

与丰田坦途和丰田陆地巡洋舰使用后整体桥的结构不同，丰田红杉或采用后独立悬挂，并标配三排座设计。目前的V8发动机将被3.5T双涡轮增压发动机取代，其在丰田陆地巡洋舰上的最大功率为409马力。同理，10挡自动变速箱和四驱系统也将成为标配。作为参考，目前在售丰田红杉在美国的起售价为50500美元。

信息显示，目前的假想图为丰田红杉TRD版本，造型上与丰田4Runner相似，但定位、级别、尺寸方面实际上与雪佛兰Tahoe等车型为直接竞争关系。预计，新车将以2023款身份在全新丰田坦途之后亮相。

丰田红杉四驱电脑在什么位置

丰田红衫验完车四驱4H1一直在闪的消除方法如下：

你可以先挂到空挡，然后再挂到d档上，然后再按一下这个按钮就消除了。4lo在丰田车辆上指的是低速四驱的意思，当车辆仪表盘上4lo的指示灯闪烁时就证明低速四驱的系统出现了故障，需要进行维修。

在高速四驱和低速四驱之间进行几次的切换，并且在切换过程中踩几脚油门。将蓄电池的负极断开5-10分钟，尝试使用车辆自带的修复系统修复。检查前后车轮上边的ABS的传感器插头，将中间四驱的分动箱的插头按紧。检查排气系统以及三元催化是否堵塞。

通过短接车辆上的OBD接口的4号端子和12号端子10s来进行一次故障单元的复位，复位的同时并清除故障码。去修理厂或4S店当中使用解码器读取具体故障码，然后根据读取出来的故障码进行检查维修。

注意事项：

丰田红杉白金版搭载了5.7L V8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHCV8发动机采用丰田引以为豪的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。百公里加速时间在7秒以内。功率：280KW、5600 RPM ；扭矩：295 N/M/3600 RPM 红杉的操控性、稳定性、爬坡能力也是更胜一筹。

丰田2023年新上市suv车型

车载电脑一般是在中央扶手正前方：

1、车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品

2、能实现所有家用电脑功能，支持车内上网、影音、卫星定位、语音导航、游戏、电话等功能，同时也能实现可视倒车，故障检测等特定功能；

3、其主要功能包括车载全能多媒体，GPS卫星导航。

全新丰田红杉全球首发 搭载3.5T V6混动系统/坦途同平台

2023丰田新款suv车型是丰田红杉混动。

外观方面，新车整体上依旧是十分霸气的美系全尺寸SUV的风格。车头部分，新车使用了大尺寸多边形进气格栅，配合棱角分明的矩阵式LED头灯灯组，加上更多折线在车头的使用让新车在十分霸气的同时，相比老款车型又增添了不少年轻、时尚的感觉。

新车分为两种车型，在外观细节之处有些许不同，高配版本Capstone车型在车头的进气格栅采用了蜂窝状的设计配合哑光金属颜色十分豪华。头灯的内部结构也更加复杂，预计会提供更多头灯方面的功能。

LTD版本车型更加简单，更加注重偏向越野的长途穿越。格栅采用了横条的设计，更加简单但也更加不羁，黑色的下方包围也突出了车辆的野性。

丰田红杉混动内饰和动力：

丰田红杉混动内饰融入了丰田品牌最新的家族设计语言，12.3英寸的中控屏幕搭配8英寸的液晶仪表盘为新车提供了充足的科技感。部分饰板采用了胡桃木的设计，相比老款车型更加豪华。两个座椅中间的中央扶手采用了真皮材质的包裹，质感上的提升十分显著。

动力方面，新车将搭载3.5T双涡轮增压发动机加驱动电机组成的混动系统，最大功率326千瓦，传动系统匹配的是10速手自一体变速箱，并且有着四驱系统的加持。

新车抢先看：全新丰田红杉谍照 或将于2023年亮相

易车讯 1月26日，全新丰田红杉全球首发，该车拥有采用丰田家族最新设计理念的外观、内饰和配置表现，主打全尺寸SUV市场，与全新坦途（Tundra）皮卡采用相同的TNGA-F平台打造，搭载3.5T V6发动机构成的混动系统，将会提供众多的车型选择，包括更具豪华感的Captone车型，以及更具运动感的TRD Pro车型。

外观设计方面，全新丰田红杉与全新坦途一样，采用了最新的丰田家族式设计理念，拥有巨大的进气格栅以及标志性的头灯造型，同时车李厢盖底部还能看到醒目的“SEQUOIA（红杉）”英文标志，这也是丰田最新的设计理念。

全新丰田红杉还能提供更具运动感的车型，也就是TRD Pro车型，可以看到进气格栅采用了更加醒目的设计，格栅内部拥有“TOYOTA”英文标志，以及醒目的LED照明灯，车身也减少了镀铬装饰的使用，更多TRD套件的使用，会更加符合年轻人的喜好。

内饰设计方面，全新丰田红杉拥有与全新坦途相同的布局，二者如出一辙，提升了车内的豪华感和科技感，会提供12.3英寸液晶仪表盘及14英寸中控屏，以此大幅提升车内的科技化氛围，中控屏内应该还会配备苹果CarPlay和Android Auto功能。

值得一提的是，全新丰田红杉TRD Pro车型具有更强的运动感，车内虽然布局没有本质区别，但是针对局部细节进行了修饰，能看到方向盘上的“TRD”标志，以及红色的一键启动按钮，和换挡杆装饰，同时副驾驶席前方的中控台上还有“TOYOTA”标志。

动力系统方面，全新丰田红杉搭载3.5T V6发动机构成的混动系统，最大功率326千瓦，峰值扭矩790牛·米，匹配10挡自动变速箱。新车可以拖拽高达4082千克的重量，比现款车型提升了22%。

全新丰田红杉TRD Pro车型不仅拥有更多的TRD外观套件，还针对越野性能进行了升级，包括更具越野取向的后轴差速锁，越野轮胎和轮圈、FOX减振器、Bilstein减振弹簧、多地形选择系统等众多有助于提升越野性能的硬件和软件设备。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田红杉（Sequoia）谍照，该车定位全尺寸SUV，有望于2023左右年亮相，将会与全新坦途（Tundra）皮卡采用相同平台打造，共享动力系统，预计也会推出3.5T车型以及3.5T混动版车型。

通过最新谍照可以看到，全新丰田红杉的开发还处于早期阶段，车身还拥有厚厚的伪装，不过预计该车的外观和内饰设计，将会借鉴来自全新坦途皮卡的元素，未来将会拥有非常充裕的内部乘坐空间。

动力系统方面，目前还没有太多的消息，预计也会与全新坦途相似，搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率290kW，峰值扭矩649N·m，混动版的3.5L混动系统由3.5L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成。