1.经典福克斯仪表能显示百公里油耗吗

2.福克斯自检，四个红色灯一直亮着，正常吗

3.福克斯的OBD系统是什么意思？对安全有什么作用？

4.福克斯空调面板进入自检模式

经典福克斯仪表能显示百公里油耗吗

经典福克斯仪表开机自检-经典福克斯电脑系统自检

仪表盘中间的小屏幕可以显示平均油耗。

如果你在行驶过程中无法调出平均油耗，那么你的福克斯需要刷一下电脑。

不刷电脑也可以解决，就是在车辆打火之前进入TEST MODE测试模式。

具体操作就是钥匙进I档然后按住左手转向灯拨杆顶端的SET键，一定按住。按住的同时钥匙进II档（别进III档，发动机打火就进不去测试模式了）。过5秒左右仪表盘中央的小显屏会显示出TEST MODE的字样。这时候你的所有仪表和指示灯都会先自检一次，不要惊慌，不要害怕。然后你就可以松手了。更换测试项目还是用左拨杆，按一下SET键就换一个测试项目，你就按按按直到看见RAFE 8.0l/100km这样的画面显示就好了，这就是你的平均油耗。如果你懒得刷电脑就可以开着测试模式然后打火启动开车。不过下一次你再启动车辆的时候想看平均油耗还得先进测试模式。

回答来自TSDM团队

福克斯自检，四个红色灯一直亮着，正常吗

07款啊。

电池灯：插入钥匙，打开，不点火，电池在放电状态，点亮状态灯是正常的。一旦点火启动发动机，磁电机对电池就进行充电了。这个灯就灭了。

机油灯：机油泵未工作，发动机提示缺机油，也是正常的。一旦点火，机油泵就开始工作，该灯就灭了。

手刹车灯：驻车状态下，发动机未点火，手刹拉起，在刹车位置，手刹车灯点亮，正常的。你放下手刹车试试还亮不亮，不过放的时候记得踩住脚刹车。

发动机亮黄灯：发动机未启动，开启钥匙通电后**发动机提示灯点亮，正常。同样的问题，你发动机点火看看还亮不亮。不亮就正常，亮就有问题。

福克斯的OBD系统是什么意思？对安全有什么作用？

车载自动诊断系统 看详解。。。 OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽 车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备OBD，初期的OBD没有自检功能。比OBD更先进的OBD-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(SAE)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企业按照OBD-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置OBD。

OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性，其实质性能就是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。

虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效，但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此，比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体，以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据，并利用小型车载通讯系统，例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去哪里维修的建议，解决排放问题的时限等，还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此，OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告，而且还能对违规者进行惩罚。

据了解，国内合资汽车厂近年来引进的一些车型在欧洲也有生产销售，它们本身就配备有OBD并达到了欧III甚至欧IV标准，国产后往往会减去或关闭OBD，一方面是节约成本，也为了避免在油品质量不达标的情况下因OBD报警而引发麻烦。

OBD，不仅涉及到汽车技术的本身，而且还会受油品等相关条件限制，同时也对驾驶者提出了更高的使用要求。OBD，对汽车是一次系统的革命。

福克斯空调面板进入自检模式

您要问的是福克斯空调面板怎么进入自检模式？步骤如下：

1、打开空调面板：确保空调已经处于关闭状态，然后按下面板上的电源按钮或者使用遥控器将空调打开。

2、进入自检模式：接下来，按住面板上的"模式"和"风速"按钮同时不松手，持续按住约5秒钟。

3、进入自检模式：如果步骤2执行正确，空调面板上的显示屏会出现特殊的符号或者进入不同于正常运行模式的显示状态，表示已经进入自检模式。